HOME INDRAMAYU FISHERMEN
 DataBase Bandar Laut
 Berita/Informasi Maritim
 Kenal & Info Kontak
 Search Bandar Laut
  
  
Search bandarlaut.perairanindonesia.com
 
powered by FreeFind

  
 Search Kementerian KKP
  
  
Search KKP
 
powered by FreeFind

  
 Search Bandar Udara
  
  
Search BandarUdara.Com
 
powered by FreeFind

  
 EMail BandarLaut Gratis
  
Nama:
Panggilan:

Nama@BandarLaut.zzn.com

Login:
Password:

Nama@BandarLaut.zzn.com

  
 Discussion / Chat Box
  

  
 100 Kunjungan Terakhir
  

  

Bandar Laut Indonesia

"Nelayan Indramayu Penguasa Laut"

"Indramayu tercatat sebagai daerah nomor satu di Jawa Barat dalam hal kepemilikan armada atau kapal penangkapan ikan. Kabupaten yang terletak di Pantai Utara (Pantura) Jawa ini memiliki armada penangkapan ikan yang mencapai 6 ribu unit, suatu jumlah kepemilikan armada terbesar di Jabar.

Dari 6 ribu unit kapal yang dimiliki juragan atau pemilik kapal nelayan itu lebih dari 200 unit kapal diantaranya berukuran besar atau di atas 30 Gross Ton (GT). Karena memiliki jumlah armada terbanyak di Jabar, maka produksi hasil tangkapan laut yang dihasilkan nelayan di Indramayu menyumbangkan sekitar 35 persen produksi hasil tangkapan laut se-Jabar." Ref: INDRAMAYU (Pos Kota)

"Kapan Nelayan Sejahtera?"

"Petani dan nelayan adalah profesi mayoritas penduduk negeri ini. Hampir 60% penduduk Indonesia berada di pedesaan dan pesisir pantai. Profesi ini sesuai dengan alam Indonesia yang memang agraris dan laut sebagai wilayah terbesar negeri ini. Namun nampaknya profesi ini menjadi penyumbang besar kemiskinan dan rendahnya kualitas SDM bangsa kita. Kemiskinan sebagai penyakit sosial negara berkembang terus saja semakin bertambah di kalangan petani dan nelayan khususnya. Seolah–olah menjadi nelayan adalah keterpaksaan, padahal laut kita kaya raya dan menyimpan triliunan kekayaan jika mampu diambil oleh nelayan. Kenyataannya nelayan masih terpuruk dalam kubangan kemiskinan dan kebodohan, jauh dari istilah sejahtera."

"Faktor kebijakan, keamanan, ketersedian BBM dan alat–alat tangkap yang nyaris tidak serius diurus oleh pemerintah akhirnya NTP (Nilai Tukar Nelayan ) sebagai rangkuman kesejahteraan nelayan setiap tahun tidak mengalami kenaikan yang signifikan. Ternyata kebijakan pengentasan kemiskinan mulai tahun 2006 sampai 2010 belum mampu mengurangi angka kemiskinan nelayan, bahkan semakin bertambah. Kemiskinan nelayan seiring dengan Nilai Tukar Nelayan yang sampai sekarang juga semakin mengenaskan. Kalau di petani ada Nilai tukar petani sekarang mulai menunjukkan kenaikan, di nelayan menunjukkan kemunduran." Ref: Riyono (PPNSI)

"Nelayan Indonesia"
Apakah Solusi Utama Adalah Dana?

Pendidikan di kalangan nelayan sampai saat ini masih tergolong rendah. Hal ini dikarenakan berbagai faktor mulai dari infrastuktur, sumberdaya manusia dan kepedulian nelayan akan pentingnya pendidikan. Ketiga faktor itu sangat terkait, sehingga diperlukan penanganan yang intensif dan keberlanjutan.

Sistem rantai penjualan hasil tangkapan nelayan sampai saat ini dirasa kurang berpihak pada nelayan. Panjangnya rantai penjualan hasil tangkapan menjadikan harga ikan tangkapan menjadi rendah. Dalam setiap proses penjualan terdapat 4-5 rantai yang harus dilalui hingga sampai kekonsumen akhir. Dan rantai-rantai tersebut harus dilalui satu-persatu. Nelayan menjual tangkapannya ke pedagang (tengkulak), kemudian pedagang menjualnya kepada pedagang lain dan terus menerus sampai konsumen akhir. Rantai yang terlalu panjang ini harus dapat diputus sehingga harga jual ikan menjadi tinggi dan nelayan dapat menikmatinya. Ref: Robin Kalituri

Apakah Solusi Utama Termasuk Pendidikan Rakyat Yang Lebih Relevan?

Apakah "Rantai yang terlalu panjang" ini harus diputus supaya "nelayan dapat menikmatinya"?


"Imbas Nelayan Tidak Melaut, Pasokan Ikan Menyusut"

"Pasokan ikan laut di sejumlah tempat pelelangan Ikan (TPI) di kabupaten Indramayu, bergantung oleh kondisi cuaca di laut. Cuaca ekstrem yang kerap terjadi di laut lepas, cukup mempengaruhi pasokan ikan ke sejumlah TPI.

Pasang surut pasokan ikan oleh nelayan ke tempat pelelangan ikan, juga dipengaruhi oleh hasil tangkapan ikan di laut. Jika cuaca cukup mendukung, maka pasokan ikan akan mengalami peningkatan.

Sementara itu, jika cuaca buruk dan nelayan tidak melaut selama beberapa minggu, bisa dipastikan transaksi jual beli ikan oleh bandar ikan di tempat pelelangan ikan akan menjadi lesu."

Di Kabupaten Indramayu sendiri terdapat 14 TPI. Jika pasokan ikan melimpah dan tidak tertampung di TPI di kabupaten Indramayu, nelayan Indramayu menjualnya ke sejumlah TPI di Jakarta. Ref: Koran Sindo


Visi dan Misi Kementerian Kelautan dan Perikanan

VISI : Pembangunan Kelautan dan Perikanan :
‎”Indonesia Penghasil Produk Kelautan dan Perikanan Terbesar 2015”‎

MISI : "Meningkatkan Kesejahteraan Masyarakat Kelautan dan Perikanan"

TUJUAN ((GRAND STRATEGY (The Blue Revolution Policies)) :
1.Memperkuat Kelembagaan dan SDM secara Terintegrasi.
2.Mengelola Sumber Daya Kelautan dan Perikanan secara Berkelanjutan.
3.Meningkatkan Produktivitas dan Daya Saing Berbasis Pengetahuan.
4.Memperluas Akses Pasar Domestik dan Internasional. Ref: Kementerian Kelautan dan Perikanan RI

"Kekayaan laut tropis yang merupakan potensi besar bangsa, membutuhkan pengelolaan serius. Sementara itu industri-industri yang bergerak disektor perikanan juga membutuhkan tenaga-tenaga terampil yang memiliki kapasitas keilmuan dan keahlian. Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Kelautan dan Perikanan sebagai sebuah unit kerja dibawah Kementerian Kelautan dan Perikanan, menjawab kebutuhan tersebut, melalui tugas utama antara lain yaitu memformulasikan, menganalisis, dan mengimplementasikan kebijakan program pengembangan sumber daya manusia perikanan dan manajemen pendidikan, pelatihan dan penyuluhan perikanan. Inilah sebuah bentuk tanggung jawab bagi generasi, mengantar mereka melihat masa depan yang lebih gemilang. Ref: Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Kelautan dan Perikanan

Salah satu tujuan situs Indramayu.Nelayan.Org (dan jaringan kita bandarlaut.perairanindonesia.com) adalah memonitor dan membagi informasi dan berita mengenai perkembangan industri Nelayan dan Perikanan kita. Juga membagi informasi dari Kementerian Kelautan dan Perikanan. Kami ingin mendukung program-program kementerian kita, maupun bangsa kita, jadi bagian situs ini (tengah) adalah khusus untuk informasi, berita dan saran terhadap mutu kebijakan dan pelaksanaan program-program tersebut dari Kementerian Kelautan dan Perikanan kita. Saran Umum dapat lewat bagian chat yang disdediakan, atau lewat e-mail kami.

Berita Terbaru...

Rp3 Triliun untuk Nelayan Miskin

MENTERI Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad berjanji pada 2012 akan mengalokasikan 50% anggaran institusinya untuk nelayan miskin. Diperkirakan, anggaran Kementerian Kelautan dan Perikanan pada tahun depan mencapai Rp6 triliun.

Sekitar Rp3 triliun secara khusus diperuntukkan untuk meningkatkan kesejahteraan nelayan yang hidupnya masih di bawah garis kemiskinan," kata Fadel di ITB, Jawa Barat, kemarin.

Ia mengakui, sejak menjadi menteri, anggaran untuk nelayan miskin terus meningkat Awalnya 19%, sekarang menjadi 30%. "Tahun ini, anggaran untuk nelayan kita tambah Rpi ,2 triliun," kata Fadel Muhammad. (Ant/OL-5) media indonesia 11 july 2011 hal. 12

Bantuan 100 Juta Euro untuk Penuhi Standar UE

UE selalumenerapkan standar yang ketat terhadap kualitas produk pangan termasuk perikanan yang masuk wilayahnya.

JAKARTA - Belanda memberikan bantuan senilai sekitar 100 juta euro guna meningkatkan kualitas ekspor komoditas perikanan Indonesia untuk memasuki pasar di kawasan Uni Eropa (UE).

Pemerintah dalam hal ini Menteri Kelautan dan Perikanan Fadel Muhammad mengatakan bahwa bantuan ini akan diserahkan melalui program-program peningkatan kualitas dan standar mutu perikanan.

"Mereka (Uni Eropa, termasuk Belanda) berkepent-ingan agar produk Indonesia yang masuk ke wilayah mereka memenuhi standar mereka. Bantuan yang diberikan kurang lebih 100 juta euro," kata Fadel usai penandatanganan Letter of Commitment (LoC), sebagai bukti kerja sama Rl-Belanda dalam jangka lima tahun ke depan, di Jakarta, Kamis (7/7).

Situs Ini Dibuat Januari, 2013
 BERITA MARATIM UMUM
1 Minggu 4 Kapal Terbakar dan Tenggelam
Tim SAR Diterjunkan Cari Korban Kirana IX
Ini Daftar Korban Tewas Kapal Kirana IX
8 Tewas, Api dari Mobil Penumpang di Kapal
Kapal Terbakar, Penumpang Panik dan Terinjak
Kaharuddin Djenod Raih Penghargaan BPPT
Jasad Korban Terdorong Angin Hingga Lombok
Kapal Karam Ditemukan, Hartanya Rp2,1 Triliun
Kerap Kecelakaan, Jalur Pelayaran Ditata Lagi
Utopia, Proyek Kota Terapung Masa Depan
Tanker Terbakar, CNOOC Hentikan Produksi
Ditemukan, 'Anomali' Lain Segitiga Bermuda
Kapal Marina Terbakar di Banjarmasin, 3 Tewas
Daftar Penumpang Putri Tunggal yang Wafat
Kronologi Tenggelamnya Kapal Tunggal Putri
Kapal Tenggelam di Sumenep
Pencarian Korban Kapal Karam Masih Nihil
Pengelasan, Pemicu Kapal Offshore Terbakar
Korban Kapal Karam di Bali Raih Santunan
Ini Nama Korban Kebakaran Kapal Tanker Lentera Bengsa
Api di Kapal Tanker Berhasil Dipadamkan
 Maritime Incident Diary
  

Incident Diary

  
 Ikatan Marine Engineer
  



  
 Marine Engineering Site
  

Situs Engineer Maritim

  
 Peran Marine Engineer
  
Bagaimana peranan para Marine Engineer dewasa ini? Secara International, cenderung atau sangat menurun. Dari satuan tugas yang serba bisa mengatasi semua kesulitan di kapal ke satuan yang hanya memonitor dan belakangan ini sering di kriminalisasi.

IMarE REVIEW - 2 (42) November 2009 (pdf 1.9 mb)

  
 Marine Affairs & Fisheries